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La protection et la valorisation des espaces naturels
Dossier de presse réalisé par Aline Bourgeois, février 2005
LA SITUATION GEOGRAPHIQUE ET HISTORIQUE
La localisation de Grigny
La commune de Grigny de 503 hectares, ancienne région du Hurepoix, est située dans le département de l'Essonne. Elle est limitée au nord par Draveil, dont elle est séparée par une limite naturelle, la Seine, au sud par Fleury-Mérogis, à l'ouest par Viry-Chatillon et à l'est par Ris-Orangis.
Elle est composée :
- d'une plaine basse essentiellement calcaire ou s'écoule la Seine,
- de coteaux où a été construis le village,
- d'un plateau argileux où sera extraite la pierre meulière.
La commune est traversée par différents axes de communication: autoroute A6 (longée par l'aqueduc des eaux de la Vanne et du Loing), routes départementales (RD443 et 445), nationale 7, et voix ferrée.
L'histoire d'une ville en mouvement
En 1896, le village se développe autour de la mairie-école et du lavoir communal. Il abritait 580 Grignards. A cette époque, ses habitants cultivaient la vigne, mais la principale activité agricole était la production de céréales, de betteraves destinées au marché parisien.
En 1599, ce petit village joua un rôle dans l'histoire, car il accueillit quelques mois l'Eglise réformée de Paris, suite à la promulgation de l'Edit de Nantes.
Au XIX siècle, la grande activité grignarde apparue : l'exploitation de la pierre meulière et du sable destinée aux travaux de Paris. Elle était dirigée principalement par l'Italien Piketty. Beaucoup d'italiens fuyant la guerre dans leur pays, trouvèrent refuge à Grigny qui prendra le nom de "petite Italie".
Après la seconde guerre mondiale, la qualité de l'air et les sites verdoyants du village attira de nombreux campeurs, baigneurs et pêcheurs parisiens désertant le quotidien gris de la ville. Ce lieu de repos amena même le célèbre Sydney Bechet à se ressourcer entre deux tournées où il composa le titre "Petite Fleur".
Pour améliorer le développement de la région parisienne, Grigny se voit imposer la construction de deux grands ensembles d'habitat : La Grande Borne (1967) et Grigny 2 (1969). Cela aura pour conséquence de multiplier par dix la population en six ans. La commune ne disposera pas en outre, des équipements et des moyens financiers nécessaires face à cette explosion démographique.
Aujourd'hui, Grigny a enfin obtenu par une nouvelle répartition de la dotation de solidarité urbaine et le lancement des projets par l'Agence nationale de rénovation urbaine, les moyens de mettre en œuvre une deuxième étape de son développement, tournée vers une meilleure maîtrise urbaine et sociale de son territoire.
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