Pour la quatrième année consécutive...
Visite des chantiers de la ville
Samedi 28 septembre 2002

La construction de la nouvelle gare Le gros des travaux a commencé par la démolition de la dalle supérieure. Ils reprendront, dès le mois d’octobre, avec : la construction d’un nouveau bâtiment voyageurs l’aménagement du parvis côté route de Corbeil et des aires de “dépose minute” sécurisées côté CD 310. Le chantier doit encore durer jusqu’à fin 2003. L’ensemble de l’opération est estimée à 46,45 millions de francs. Le financement est assuré par la SNCF et le Réseau Ferré de France (25 %), le Syndicat des Transports Parisiens (25 %), le Conseil Régional (30 %), le Conseil Général (10 %) et la délégation interministérielle à la ville (10 %).
	Le cœur de ville se dessine Pour désenclaver Grigny 2, permettre un accès aisé au collège et à la gare, desservir les nouveaux équipements, et les nouveaux lieux d’habitation, les rues du futur cœur de ville sont en chantier.
Un nouvel axe L’une des plus importantes rues du cœur de ville est terminée. Cet axe structurant, parallèle au chemin du Plessis, dessert le groupe scolaire Jean Moulin avec un nouveau parvis. Plus tard il sera prolongé vers la rue des Sablons pour désenclaver Grigny 2.